2008年《名车志》年度十佳车新鲜出炉

2008年《名车志》年度十佳车

　“10BEST”起源于美国权威杂志“CAR AND DRIVER”。CAR AND DRIVER创刊于1955年，为美国本土发行量最大的汽车类杂志，自20多年前开始创立“10BEST”评选，

　　《名车志CAR AND DRIVER》杂志将该奖项引入国内，吸取国际版本的专业评测和标准，并结合国情，诠释新锐的年度十佳车，成为国内最具个性与高端的汽车评选活动。评选结果在业界和广大消费者心中具有极高的权威性与公信力。下面就让我们一起来看看今年评选出的10大最佳车型：

第十名：大众GTI

大众GTI

　　入选理由：在缺席了21年以后，GTI去年又回到了10Best的榜单中。如果你不明白什么是标杆，那就应当瞧瞧大众GTI，无需多言，它就是小钢炮车型的标杆。其余任何一款小钢炮车型都要与其进行比较，而且这些车的目的也似乎就是打败GTI，而且目前还没有成功的选手。所以GTI当之无愧的排在了第十的位置。发动机、变速箱、底盘都无可挑剔。而对于一款能够给人驾驶乐趣的机器而言，这三点就是核心。

第九名：保时捷Boxster and Cayman

保时捷Boxster

　　入选理由：坐进保时捷试试吧？一坐进位子感觉就不一样了。保时捷的座位更深，更有赛车的感觉。车后部的六缸，3.4升，295马力的发动机，即使在怠速运行状态下听起来也有保时捷一贯的气魄。离合器和变速排档运行严谨。这是真正的运动人士所要求并钟爱的。油门踩下，你的牙齿都会被震的上下打战，保时捷会像一只看见兔子的狐狸般敏捷出击。

第八名：马自达speed 3

马自达speed 3

　　入选理由：Mazdaspeed3是世界上最耐久和最快速的前轮驱动车之一。最高电子限速可达155 mph，无疑Mazdaspeed3是一款快速小型五门车。驾驶人一定可以感觉到引擎罩之下的魅力――那就是马自达263 hp 2.3L 4缸涡轮增压直喷式发动机。当然，如果只有动力没有控制是没有任何意义的，因此，这款Mazdaspeed3配置了一个运动型悬吊系统、18英寸合金车轮，还有一些样式小更新，包括安在车顶上的扰流翼、升级的内饰。是的，操纵这款高性能FWD 前轮驱动车带来的扭矩转向一定是一种魔幻般的感觉。

第七名：马自达MX-5 Miata

马自达MX-5 Miata

　　入选理由：对于那些既想节省一点开支，又钟情于驾车享受“日光浴”的人，驾驶着马自达MX-5 Miata到海边去做短期的游玩应该是件比较惬意的事儿，小而舒适的驾驶舱将能确保你和你的爱人在旅途中非常亲密。马自达MX-5 Miata可变高的底盘和精确的变速装置，将保证你能够自如的在风很大的海边高速路上疾驰。马自达MX-5 Miata的顶蓬使用起来很方便，车主在座位上不需要站起来，就可以在数秒之内完全升起或降下车顶蓬。该车的货箱不大，但是如果较为合理的计划着使用，装下必要的沙滩游玩用品还是没问题的。

第六名：本田飞度

本田飞度

　　入选理由：这是一款适合年轻人的基本款小车，之所以能够入选是因为两个显而易见的原因：一是高昂燃料费用和环境问题使小汽车日益受到欢迎，另一个就是基本的运输功能逐渐被重视。飞度的推出令消费者意识到，1.5L VTEC发动机继承了1.3L i-DSI的超低油耗技术，比以往的同类发动机更轻更紧凑，气门夹角更小，实现了燃烧室的紧凑化，达到了快速的燃烧。这款发动机的最大功率为79kW/5800rpm，在高转速时拥有强劲的表现。

第五名：本田雅阁

本田雅阁

　　入选理由：雅阁今年可算是出尽了风头，全新的车身带给我们更大更宽敞的享受，本田通过扩大内部空间使得车身比例更加协调，成功打入美国市场，也使雅阁顺利升级到大轿车类别。新雅阁更提供了同级仅有的肩部支承，很适合运动化的驾驶。它有全面、均衡的传统，而且已经建立了极为优秀的群众基础和市场口碑。在这个传统之上，新雅阁又作了全面提升，因此它敢以一种独孤求败的姿态，将自己定位为“超越同级车型的新标准”。

第四名：雪佛兰Malibu

雪佛兰Malibu

　　入选理由：雪佛兰Malibu大大改善了车辆的操纵性能和内部吸声效果，进一步加强了可靠的操纵性能和安静的行驶表现。为保护乘客，Malibu配备了两级安全气囊，以及首次用于家用轿车的基于电容量的乘客探测系统，如果前排乘客座椅上的乘客是一个儿童或身材较小的成年人，该系统就会阻止使用安全气囊。标配发动机为Ecotec2.2升双顶置凸轮轴四缸发动机，能产生104千瓦的强大功率和203牛米的扭矩，并拥有同类车中最佳的燃油经济性。

第三名：雪佛兰克尔维特

      入选理由：克尔维特作为美国第一款跑车，诞生于1953年，半个多世纪来考维特以其强大的动力、出色的性能、耀眼的外形以及舒适的驾乘感受征服了无数跑车爱好者。克尔维特搭载了LS3 6.2升V8发动机，提供430匹马力和575Nm的最大扭矩，6速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需4.3秒，极速则可以到达相当惊人的306km/h。

　　克尔维特虽然隶属于通用旗下的雪佛兰品牌，但是它却拥有自个独立的车标。在椭圆内交叉嵌套着两面旗子，黑白相间的旗子，表示该车是参加公路汽车大赛的运动车；红色旗子上的蝴蝶结商标，表示该车由通用雪佛兰分部制造；奖杯和花朵，则代表夺冠后的欢呼和成功的纪念。

第二名：凯迪拉克CTS

凯迪拉克CTS

　　入选理由：在美国素有“驾驶者之车”之称的凯迪拉克CTS有着良好的操控性和动力系统。凭借良好的性能，这款车在中国市场上也逐步得到消费者的认可。凯迪拉克CTS的外形极具特色，超现代的设计使它能够被观看者过目不忘。它的车厢内部宽敞大气，中控台美观精致，各种操作按钮标识清楚明白。CTS的做工比较精细，跟以往美国车略显粗糙的风格有了很大改变。

第一名：宝马3系

宝马3系

　　入选理由：这是宝马3系连续第14年获此殊荣，创下了令其他汽车无法企及的纪录。《名车志》编辑对宝马3系连续第14年获此殊荣一事评论说：“几乎没有哪款汽车能像这个细分市场的创立者一样引发如此激烈的竞争，而能像它那样成功捍卫自己地位的汽车，则少之又少。”自从1975年第一代宝马3系问世至今已历经30多年，宝马3系全球市场总销量超过1000万辆，宝马每销售10辆汽车就有5辆是宝马3系轿车。第五代宝马3系以其强劲的动力、优雅的设计、卓越的性能，以及无与伦比的舒适性和安全性证明了自己在同级别车中的领先地位。