国际组中国车手冠、亚军分别由刘曹东和魏红杰获得,FCACA车队的门光远获得季军。在国家组中,一汽大众全动力庆洋车队的秦法伟反超对手夺冠,中策朝阳轮胎拉力车队的王翔和靳刚分获二三名。在车队方面,国际组冠军奖杯继续被卫冕冠军东南汽车万宇车队揽入怀中;上海FCACA车队成为最黑的黑马,获得车队亚军;贵州百灵车队位居第三。国家组,上海大众333车队获得冠军,一汽大众全动力庆洋车队和一汽大众速腾车队分获亚军和季军。
今天进行的是第二阶段比赛,比赛使用淞沪路北(6.48公里)和殷行路(5.04公里)两条路段,重复使用4遍。国际组,经过昨天的比赛大体局势已成定局。所有车手的发挥都比较稳定,从每个分赛段成绩来看,排名几乎没有什么太大的变化,依旧是无名拉力车队的徐浪/潘宏宇、贵州百灵车队的刘曹东/安东尼-麦克卢宁和队友魏红杰/黄少军、上海FCACA车队门光远/张彦山与各车队外援“纠缠不清”。被人们寄予厚望的无名拉力车队今天不是很走运,徐浪/潘宏宇因为赛车离合器故障,修车超过规定时间被罚时,与冠军失之交臂;而同车队的黎庆洪/张晓骥在第14赛段因为半轴断裂也离开了赛场,这个车队在最后阶段退出了冠军争夺战。经过这站比赛,去年成立的上海FCACA车队异军突起,已经具备了夺取冠军的实力,国际组形成了新的格局。
国家组,一汽大众全动力庆洋车队的高尔夫赛车在最后阶段奋起反击,秦法伟/邓宏晖终于在比赛结束前反超中策朝阳轮胎拉力车队的靳刚/郭筅、王翔/邬萌靓;同时与一汽大众速腾车队的任志国/潘剑、陈德安/路明对中策朝阳轮胎拉力车队形成了夹击之势。极具冠军实力的一汽大众全动力庆洋车队刘斌/黄煜同样是因为半轴断裂,退出了比赛。
在2008赛季的拉力赛国家组中由于规则的改变,也或许是首站比赛是在柏油路面上进行,参赛车队之间的竞争又出现了新的局面,一些新生力量已经开始追赶甚至超越了一些老牌强队。在接下来的几站比赛中,新车队是否还能在砂石路面上继续表现出这站比赛中的强势表现?(文/大奇 图/赵振清)